Маршрутка №250е у Харкові є важливим транспортним сполученням, що з’єднує ключовий транспортний вузол міста — станцію метро «Південний вокзал» — з віддаленим мікрорайоном Сортувальна. Маршрут майже повністю проходить вздовж довгої вулиці Великої Панасівської (колишня Котлова), забезпечуючи транспортну доступність до низки промислових підприємств, спортивного комплексу «Локомотив» та навколишніх житлових масивів. Це найбільш зручний і швидкий варіант для щоденних поїздок мешканців Сортувальні до центру міста та найближчої станції метро. Найчастіше цим маршрутом користуються жителі прилеглих районів, працівники місцевих заводів та пасажири, яким потрібно дістатися до залізничного вокзалу для подальшої пересадки.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Маршрутка / Автобус |
| Номер маршруту | 250е |
| Місто | Харків |
| Перевізник/оператор | Міські автотранспортні підприємства |
| Початкова → кінцева (A → B) | Ст. м. «Південний вокзал» → Сортувальна |
| Кінцева → початкова (B → A) | Сортувальна → Ст. м. «Південний вокзал» |
| Орієнтовний час у дорозі | 25–35 хвилин (залежно від трафіку) |
| Довжина маршруту (км) | Близько 7,5 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15–20 хв / 25–30 хв / 30–40 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:00 / 20:30 |
| Вартість проїзду/тариф | 20 грн (або безкоштовно на муніципальних автобусах) |
| Способи оплати | Готівка, E-ticket |
| Дата актуалізації статті | Квітень 2026 |

Маршрут “Маршрутка №250е”
Прямий напрямок A → B
Маршрут починається від розворотного кола біля станції метро «Південний вокзал», безпосередньо на вулиці Євгена Котляра. Далі автобус повертає на вулицю Велику Панасівську, проїжджаючи повз спортивний комплекс та басейн «Локомотив». Транспорт долає Кузинський шляхопровід та рухається вздовж великої промислової зони та залізничних колій. Кінцева зупинка розташована безпосередньо в мікрорайоні Сортувальна біля однойменної залізничної станції. Це прямий і логічний маршрут без складних розв’язок, що робить його доволі швидким.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Ст. м. «Південний вокзал» (Посадка) | Пересадка на метро, трамваї, залізничний вокзал |
| 2 | Будинок побуту | Початок вул. Великої Панасівської |
| 3 | Палац спорту «Локомотив» | Спортивний комплекс, арена |
| 4 | Басейн «Локомотив» | Басейн, спортивні секції |
| 5 | Вулиця Мала Панасівська | Житловий сектор, магазини |
| 6 | Кузинський міст | Транспортна розв’язка, міст |
| 7 | Пантелеймонівський храм | Орієнтир, житловий масив |
| 8 | Провулок Альбівський | Перехрестя, приватний сектор |
| 9 | Завод «Гідропривід» | Промислова зона |
| 10 | Завод металевих сіток | Промислова зона |
| 11 | Вулиця Беркоса | Житловий масив, зупинка на вимогу |
| 12 | Сортувальна (Кінцева) | Залізнична станція Сортувальна, мікрорайон |
Зворотній напрямок B → A
У зворотному напрямку автобус №250е вирушає від розворотного кола на Сортувальній і прямує тією ж вулицею Великою Панасівською назад до центру міста. Маршрут збирає пасажирів з віддаленого житлового масиву та промзони, доставляючи їх до великого транспортного хабу на Південному вокзалі. Біля вокзалу пасажири можуть легко здійснити пересадку на Холодногірсько-Заводську лінію метрополітену, трамваї або міські електрички. Шлях у зворотному напрямку зазвичай займає стільки ж часу, однак можливі незначні затримки перед світлофорами на під’їзді до вокзальної площі.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Сортувальна (Посадка) | Залізнична станція Сортувальна, коло |
| 2 | Вулиця Беркоса | Житловий масив |
| 3 | Завод металевих сіток | Промислова зона |
| 4 | Завод «Гідропривід» | Промислова зона |
| 5 | Провулок Альбівський | Перехрестя |
| 6 | Пантелеймонівський храм | Орієнтир |
| 7 | Кузинський міст | Транспортна розв’язка |
| 8 | Вулиця Мала Панасівська | Житловий сектор |
| 9 | Басейн «Локомотив» | Спортивний комплекс |
| 10 | Палац спорту «Локомотив» | Спортивний комплекс |
| 11 | Будинок побуту | Під’їзд до центру |
| 12 | Ст. м. «Південний вокзал» (Висадка) | Кінцева, пересадка на метро та потяги |
Розклад та інтервали
Точний похвилинний розклад для маршрутних таксі зазвичай не застосовується, оскільки рух регулюється експлуатаційними інтервалами. Автобуси починають курсувати рано вранці та завершують роботу ввечері.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранішні години пік (07:00 – 09:30) | 15–20 хв | Найбільше навантаження, максимальна кількість машин на лінії |
| Міжпіковий час (09:30 – 16:30) | 25–30 хв | Збільшений інтервал через менший пасажиропотік |
| Вечірні години пік (16:30 – 19:00) | 15–20 хв | Активне повернення пасажирів з роботи |
| Вихідні та свята | 30–40 хв | Рухомий склад на лінії зменшено |
Увага: Час прибуття та інтервали руху можуть змінюватися залежно від дорожньої обстановки, погодних умов, заторів у районі Південного вокзалу, а також безпекової ситуації в місті.
Вартість проїзду та оплата
Тариф на проїзд у маршрутці №250е залежить від перевізника, який на даний момент обслуговує лінію. Якщо маршрут обслуговується приватними компаніями, вартість проїзду зазвичай становить 20 грн. Оплатити в такому випадку можна готівкою безпосередньо водієві при вході.
Варто зазначити, що у Харкові діє програма безкоштовного проїзду в муніципальному транспорті. Якщо на маршрут 250е виходять комунальні муніципальні автобуси (наприклад, червоні або зелені міські автобуси), проїзд у них є безкоштовним для всіх категорій пасажирів на період дії воєнного стану. Якщо система оплати відновлюється, діятиме єдиний електронний квиток E-ticket, яким потрібно валідувати поїздку через термінали в салоні.

