На Харківщині визначили перелік дорожніх напрямків, які потребують першочергового відновлення. Пріоритетними наразі залишаються Ізюмський, Вовчанський та Лозівський шляхи. Очільник ОВА Олег Синєгубов зазначив, що через складну ситуацію підрядники змушені виконувати роботи авансом, а на критичні ділянки, зокрема Барвінківський напрямок, планують спрямувати додаткові 300 мільйонів гривень.
Ці та інші деталі дорожньої кампанії керівник області озвучив під час пресбрифінгу 27 березня.
За словами Синєгубова, дорожники зараз працюють фактично “у кредит”. Лише по Барвінківському напрямку заборгованість перед підрядними організаціями вже перевищила позначку у 200 мільйонів гривень. Влада розглядає можливість виділення ще 300 мільйонів саме на цю трасу. Голова ОВА підкреслив, що ресурс розподіляється точково на найбільш проблемні маршрути, а не масово на всю область, оскільки кожна гривня має закривати критичну потребу.
Попри регулярні транші, загального обсягу коштів катастрофічно не вистачає для повноцінного оновлення всієї мережі.
Процес виділення фінансів триває безперервно, проте дефіцит ресурсів залишається відчутним. Проте конструктивний діалог із дорожниками дозволяє продовжувати роботи на стратегічних об’єктах, таких як траса М03 Київ – Харків – КПП “Довжанський”. У центрі уваги – логістичні вузли з найінтенсивнішим трафіком.
Паралельно із цим, звичайно, забезпечуємо проїздність, перш за все, автомобілів, які забезпечують військову логістику, військову евакуацію, евакуацію цивільних людей. Ми працюємо по декількох напрямках. Пріоритет — Ізюмський напрямок, Вовчанський напрямок, Лозівський напрямок. І, звичайно, основні наші транспортні артерії.
Олег Синєгубов також підсумував, що уряд уже затвердив фінансову підтримку для дорожнього господарства країни, де окремим рядком передбачені кошти і для Харківської області.