Тролейбусний маршрут №51 у Харкові з’єднує транспортний вузол біля вулиці 12-го Квітня з житловим масивом Рогань, доїжджаючи до вулиці Зубарєва. Шлях проходить через важливі магістралі Індустріального району, зокрема проспект Героїв Харкова та вулицю Роганську. Це зручний варіант для щоденних поїздок між віддаленими житловими кварталами та найближчою станцією метрополітену. Найчастіше ним користуються місцеві мешканці, яким важливо швидко дістатися до метро, поліклінік або великих торгових точок.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Тролейбус (з автономним ходом) |
| Номер маршруту | 51 |
| Місто | Харків |
| Перевізник/оператор | КП “Салтівське трамвайне депо” |
| Початкова → кінцева (A → B) | вул. 12-го Квітня → вул. Зубарєва |
| Кінцева → початкова (B → A) | вул. Зубарєва → вул. 12-го Квітня |
| Орієнтовний час у дорозі | 20-25 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 6.1 км в один бік |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 21 хв / 30 хв / 31 хв |
| Перший/останній рейс (будні) | 05:16 / 21:29 |
| Перший/останній рейс (вихідні) | 06:05 / 18:37 |
| Вартість проїзду/тариф | Безкоштовно |
| Способи оплати | Не застосовується |
| Дата актуалізації статті | Березень 2026 року |

Маршрут “Тролейбус №51”
Прямий напрямок A → B
Відправлення починається з розворотного кола на вулиці 12-го Квітня. Транспорт рухається проспектом Героїв Харкова, проїжджаючи ключовий пересадковий вузол біля станції метрополітену. Далі шлях пролягає вулицею Роганською вглиб житлового масиву. На цьому відрізку машини використовують автономний хід, оминаючи ділянки без контактної мережі. Кінцевою точкою є розворот на вулиці Зубарєва.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | вул. 12-го Квітня | Початкова, розворотне коло |
| 2 | ст. м. “Індустріальна” | Пересадка на метро та автобуси |
| 3 | 18-та поліклініка | Медичний заклад |
| 4 | бульв. Івана Каркача | Житловий масив |
| 5 | вул. Мохнацька | Поруч супермаркети |
| 6 | вул. Гур’євська | Житловий сектор |
| 7 | вул. 92-ї бригади | Перехрестя |
| 8 | вул. Граківська (9-та поліклініка) | Медичний заклад |
| 9 | вул. Луї Пастера | Поворот |
| 10 | пер. Дар’яльський | Житловий сектор |
| 11 | вул. Зубарєва | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B → A
У зворотному напрямку транспорт рушає від вулиці Зубарєва та повторює маршрут через Роганський житловий масив. Він збирає пасажирів уздовж вулиці Роганської та довозить їх до проспекту Героїв Харкова. Найбільший пасажиропотік традиційно фіксується на висадку біля станції метрополітену. Завершується рейс на кільці біля вулиці 12-го Квітня.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | вул. Зубарєва | Початкова зворотного рейсу |
| 2 | пер. Дар’яльський | Житловий сектор |
| 3 | вул. Луї Пастера | Поворот |
| 4 | вул. Граківська (9-та поліклініка) | Медичний заклад |
| 5 | вул. 92-ї бригади | Перехрестя |
| 6 | вул. Гур’євська | Житловий сектор |
| 7 | вул. Мохнацька | Поруч супермаркети |
| 8 | бульв. Івана Каркача | Житловий масив |
| 9 | 18-та поліклініка | Медичний заклад |
| 10 | ст. м. “Індустріальна” | Пересадка на метро та автобуси |
| 11 | вул. 12-го Квітня | Кінцева, розворотне коло |
Розклад та інтервали
Тролейбуси курсують щодня, забезпечуючи стабільне сполучення між житловими мікрорайонами та головною транспортною артерією району.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Будні дні (пікові години) | Близько 21 хв | З 07:00 до 09:00 та з 16:00 до 18:00 |
| Будні дні (міжпіковий час) | До 30 хв | Вдень пасажиропотік менший |
| Вихідні дні | Близько 31 хв | Протягом усього дня |
Увага: Точний час прибуття може змінюватися залежно від дорожньої обстановки, заторів, погодних умов або технічного стану транспорту на лінії.
Вартість проїзду та оплата
Наразі міський наземний електротранспорт працює за спеціальним тарифом, який полегшує переміщення для всіх мешканців.
- Тариф: 0 гривень (проїзд повністю безкоштовний).
- Способи оплати: Валідація електронних карток чи купівля паперових квитків тимчасово не вимагається.
- Пільги: Доступні для всіх категорій населення без пред’явлення додаткових посвідчень.

